B-29 Crash Site agora um memorial ao longo de trilha de caminhada popular

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Em 3 de novembro de 1948, “Over Exposed”, um B-29 Superfortress convertido caiu no Peak District durante uma corrida de rotina para a base da Força Aérea dos EUA em Burtonwood perto de Warrington, Lancashire.

Seria o último vôo da tripulação – levando a folha de pagamento e a correspondência para a base da USAF -, pois eles haviam completado sua viagem de serviço e deveriam voltar aos Estados Unidos em três dias.

A própria aeronave tinha uma história histórica – em 1948, a tripulação do “Over Exposed”, equipada com 25 câmeras (as câmeras estavam presas ao avião ou a tripulação as transportava?), Foi encarregada de fotografar o B-29 “Dave’s Dream ”enquanto lançava uma bomba atômica sobre a Lagoa do Atol de Biquíni durante a Operação Crossroads; dois anos depois, o bombardeiro, reformado e realocado para o 16º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico, voou em missões sobre a Alemanha ocupada pela Rússia durante o transporte aéreo de Berlim.

Vinte minutos antes da decolagem, o capitão Landon P. Tanner, de 33 anos, foi informado sobre a cobertura de nuvens quebradas e, embora não esteja claro por que o Capitão Tanner não voou a uma altura suficiente para limpar a charneca, Acredita-se que o piloto que voou sobre as colinas de Bleaklow atingiu o solo a pouco mais de 2.000 pés acima do nível do mar devido à pouca visibilidade, escreve Atlas Obscura.

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Quando “Superexposto” não conseguiu chegar a Burtonwood – o tempo de vôo foi de aproximadamente 25 minutos – uma busca foi iniciada. Por acaso, os membros da Unidade de Resgate da RAF Mountain Harpur Hill estavam a apenas três quilômetros e meio de distância após terem acabado de completar um exercício. Pela primeira vez na cena, ficou rapidamente claro para a Unidade de Resgate de Montanha que todos os 13 tripulantes morreram instantaneamente quando o avião caiu na charneca. Após uma missão de recuperação de dois dias, todos os corpos foram recuperados.

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Desde então, apesar dos inevitáveis ​​caçadores de souvenirs, muitos dos destroços permanecem no local e intocados como em 1948. Notavelmente, na década de 1970, um residente da cidade vizinha de Hadfield encontrou a aliança de casamento pertencente a Tanner perto do local do acidente – que acabou sendo devolvido para sua filha.

Em 1988, 40 anos depois, foi erguido um memorial oficial aos 13 tripulantes que perderam a vida naquele dia. Hoje, a área é um local de caminhada popular para muitos moradores e turistas.

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