O Leitor de História – Um Blog de História da St. Martins Press

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Por Greg King e Penny Wilson

Faça uma viagem de volta aos anos 50 com os autores Greg King e Penny Wilson, enquanto discutem o cardápio servido no glamouroso transatlântico italiano Andrea Doria.

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Capas de menu do Andrea Doria.

Um dos aspectos mais interessantes de pesquisar nosso livro o Última viagem de Andrea Doria: o naufrágio do navio mais glamouroso do mundo, foram os vislumbres que entramos na vida cotidiana e na cultura da década de 1950. Claro, um forro como o Andrea Doria teria sido um microcosmo de tudo que era melhor e mais agradável sobre a vida na época; e como comer bem e jantar em belos cenários sempre fez parte do prazer de estar vivo, estávamos especialmente interessados ​​na variedade de menus que encontramos.

As capas do cardápio eram obras de arte, mostrando principalmente aquarelas de flores indígenas da Itália, incluindo os edelvais, talvez o mais conhecido das flores alpinas. Em alguns casos, porém, o menu exibia uma capa mostrando uma paisagem submarina de peixes coloridos, algas marinhas e estrelas do mar. A seleção desta arte para as capas do menu continuou os temas marítimos e italianos do próprio navio.

Voltando nossa atenção para o menu do jantar, notamos que ele foi apresentado com muito mais opções a serem feitas do que um menu moderno de restaurante poderia oferecer. Esta é a primeira pista de que refeições requintadas, há quase setenta anos, poderiam ter sido uma experiência muito mais individual, com cada pessoa capaz de personalizar os pratos de acordo com o seu gosto.

Por exemplo, embora provavelmente classifiquemos arroz, batatas e massas juntos como “carboidratos” ou “amidos”, um dos quais pode ser esperado a cada entrada seleção em um menu moderno, o Andrea Doria O menu combina arroz e macarrão na categoria “Farináceo” (rico em amido) e as batatas têm sua própria categoria. O macarrão vem com manteiga ou em um molho Nicotera, que nos é dito como um molho de tomate ao curry com espinafre e cogumelos, que parece delicioso – e nos divertimos ao ver que o que está listado como “riso all’Inglese” no lado italiano de o menu é apenas “arroz cozido simples” no lado inglês.

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Menu de jantar no Andrea Doria, 28 de dezembro de 1953.

Reconhecemos purê de batatas, batatas cozidas no vapor e até batatas fritas – mas pont neuf batatas não é algo que vemos regularmente nos menus modernos de restaurantes. Parece que pont batatas neuf são batatas fritas de bife – cortes curtos, grossos e grossos de batatas fritas, também conhecidas como batatas parisienses. E de outras partes do menu, as batatas do castelo são batatas cortadas e assadas no forno, às vezes com azeite e outras com graxa de ganso.

Sob as ofertas de batata, o Cold Buffet começa com algo chamado Dentex Mayonnaise, que prova ser um peixe mediterrâneo grande, voraz e predatório, chamado de dentes temíveis. É um peixe delicioso, e aqui é servido com molho de maionese, o que podemos evitar hoje por razões de calorias.

A Salada com cortador de madeira pode ser simplesmente uma salada de legumes grosseiramente picada, mas parece ter caído do radar nas últimas décadas e não parece ter uma presença na Internet. Nem a língua de boi Cinderela, apesar de algumas receitas de vários vegetais “Cinderela” sugerirem que ele pode ser um ingrediente simples (neste caso, uma língua de boi), todo coberto de ervas, molhos e molhos.

“A vida é curta”, alguém disse uma vez, “coma a sobremesa primeiro”. Voltando nossa atenção para a parte de sobremesa do menu, vemos que ele inclui itens facilmente reconhecíveis, como café, chá, sorvete e frutas – frescas, secas e em calda. Todos os queijos nos são familiares, com exceção da “fior d’Alpi”, que é descrita por Waitrose como um queijo suíço duro de força média, levemente picante, feito com leite de vaca.

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Confira um trecho de A Última Viagem da Andrea Doria!

o millefeuilles Marbreo é uma massa folhada com creme e coberta com glacê de baunilha e chocolate – bem como as fatias de creme que compramos em cafés no Reino Unido – ricas, doces e satisfatórias. E um suflê Careme seria um suflê pequeno e tradicional feito no estilo do chef Antonin Careme, do século XIX, algo muito próximo da maneira como os suflê são servidos hoje. Careme teria sido um nome familiar para os chefs com formação clássica a bordo do Andrea Doria. Reconhecendo que os passageiros seriam uma audiência muito cativa uma vez em alto mar, a Linha Italiana sabia que a avenida para mantê-los satisfeitos e aproveitar o tempo a bordo era melhor alcançada através de seus estômagos. Por isso, era essencial que os funcionários do restaurante e da cozinha fossem da mais alta qualidade possível.

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Dos sessenta funcionários da cozinha empregados a bordo do Andrea Doria, a maioria deles seria educada no Istituto Marino Boccanegra, em Gênova. Como as viagens transatlânticas se tornaram não apenas mais populares, mas obviamente mais afastadas da vida cotidiana, que poderiam ser desfrutadas pelo passageiro e exploradas pelo armador, várias companhias de navegação reconheceram que um “hotel” de classe mundial deveria ser instalado em todos os lugares. navio que transportava os oceanos. Em 1926, a Linha Italiana explorou uma escola já existente e pagou ao Istituto a adição de um curso de três anos sobre o oceano, que incluiria viagens de treinamento em navios ao redor do Mediterrâneo para que os estudantes se acostumassem a se adaptar às características de trabalhar em a cozinha de um navio menor e mais restritivo.

Tão boa era a reputação do Istituto Marino Boccanegra que mais de noventa por cento de seus graduados encontraram emprego nos melhores hotéis e nos melhores navios do mundo. Mas em 1957, apenas alguns meses após o Andrea Doridepois de afundar, o Istituto foi fundido com outras escolas semelhantes no Instituto Marco Polo Hotel, e o treinamento mudou radicalmente, concentrando-se na seleção de membros da tripulação geral e funcionários do hotel, em vez de uma série de especialistas qualificados na cozinha.

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É fácil concluir que qualquer um de nós seria capaz de fazer seleções saborosas e agradáveis ​​no menu do Andrea Doria, embora alguns dos itens apareçam com nomes estranhos ou desatualizados. Temos um relacionamento um pouco diferente com a comida do que muitas pessoas setenta anos atrás, comendo por prazer, sim, mas também comendo por saúde. Obviamente, as cozinhas e cozinhas da Andrea Doria transportava quase nenhum alimento processado e preservado artificialmente, e os produtos químicos nos alimentos eram praticamente inexistentes no momento. Tendo suportado a escassez de alimentos durante a recente Guerra Mundial e tendo recebido vários alimentos de “substituição”, como chicória e margarina, a maioria das pessoas desejava um retorno aos padrões e expectativas pré-guerra. A Linha Italiana certamente chegou a esse ponto, e muitos sobreviventes – principalmente os que eram crianças na época – recordaram os deliciosos e resplandecentes almoços e jantares servidos a eles pelas mãos atenciosas dos Andrea Doria funcionários.

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Greg King é autor de mais de quinze obras de história publicadas internacionalmente, incluindo Crepúsculo do Império. Seu trabalho apareceu no Washington Post, Majesty Magazine, Royalty Magazine e Royalty Digest. Ele mora na área de Seattle.

Penny Wilson é o autor de Lusitânia com Greg King e várias obras de história publicadas internacionalmente no final da Rússia Imperial. Seu trabalho histórico apareceu em Majesty Magazine, Revista Atlantise Royalty Digest. Ela mora no sul da Califórnia com o marido e três cães de puxar trenós.

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